骨架油封，环形多层密封cfw骨架油封是一种通用油封，可以替代市场上常用的TC，TB，VBskf骨架油封，VC，SB，SC， TC4、DKB等。油封。规格：TC型。刀的边缘被修剪成嘴唇。如果密封唇的双向力不平衡，则很容易引起密封点的不稳定性，而过度的挠曲会缩短SVKS骨架油封的使用寿命。

骨架油封的作用通常是将传动部件中需要润滑的部件与输出部件隔离开，以免润滑油泄漏，通常用于

旋转轴是旋转轴唇形密封。骨架就像混凝土构件中的钢筋一样，可以加强并保持油封的形状和张力。根据车架类型，可分为内车架油封，外车架油封和内车架油封。骨架油封由优质丁腈橡胶和钢板制成，质量稳定，使用寿命长。广泛用于汽车，摩托车的曲轴，凸轮轴，差速器，减震器，发动机，轮轴，前后轮。

1、防止沙子，灰尘，湿气等从外部进入轴承；

2、限制轴承中的润滑油泄漏。油封的要求是尺寸（内径，外径和厚度）应符合规定；它们必须具有适当的弹性，可以适当地卡住轴并起到密封作用。它们必须具有耐热性，耐磨性，坚固性和耐介质性（油或水等），使用寿命长。

合理使用油封时曼铂，请注意以下几点：

（1)由于设计和结构原因，轴速，高速轴应使用高速油封曼铂，低速轴应使用低速油封，低速油封不能用于高转速-速度轴，反之亦然。

（2)在环境温度高的情况下，应使用聚丙烯酸酯或硅，氟或硅氟橡胶。尝试降低燃料箱中的油温。在使用温度太低的情况下，应冷应该使用耐橡胶。

（3)常压油封的承压能力较差，如果压力过高，油封会变形。在过高的压力条件下，应使用承压环或增强型压力油封。

（4)如果安装了偏心轮时油封和轴的偏心轮太大，则密封性能会变差，尤其是在轴转速高时。如果偏心轮太大，则“ W “可以使用具有圆形横截面的油封。

（5)轴的表面光洁度直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度越高，油封的使用寿命越长。

（6)请注意，油封的唇中应有一定量的润滑油。

（[7)要特别注意防止灰尘进入油封。

本公司坚持“以质量求生存，以品种求发展”的方针，不断提高产品质量，完善产品品种，满足市场需求；我们的经营理念是不断满足客户不断变化的需求，并严格质量控制，完善的售前和售后服务，提供更适合您需求的产品。

完整的材料和规格！有标准尺寸的库存。有关更多详细信息，请联系客服！

电话：